By Volkswagen ID.4 on ajettavuudeltaan oikeinkin miellyttävä, mutta kokonaisuus saa kolhun ohjelmistopuolelta. Koeajon aikana en mihinkään bugeihin törmännyt, mutta käyttökokemus ei ole mitä täysin uudelta ja vielä modernilta sähköautolta odottaisi. Volkswagen on saanut paljon julkisuutta viime vuosina eri voimansiirtoihin liittyen: TSI, DSG, diesel-skandaali, uuden sukupolven sähköautojen keskeneräisyys. Volkswagen Group on yksi
Tesla Model S uudistuu
Tesla Model S on paras Teslan malli ja se uudistuu nyt sangen mielenkiintoisin tavoin!
Tesla Model X Long Range Plus
Toinen Tesla koeajo tapahtuu Model X:llä. Tähän malliin kohdistuu paljon odotuksia. Kaikki mitä on S:n tekemisessä opittu, lisätään enemmän tilaa, mielenkiintoiset haukansiipiovet (Falcon Wing, Tesla itse suomentaa lokinsiipi-oviksi, mutta muut valmistajat, esimerkiksi Mercedes-Benz 300SL, SLS AMG ja DeLorean, ovat käyttäneet lokinsiipiovista nimitystä Gullwing), vetokoukku ja messevä vetokyky – kaikki hyvä
Tesla Model 3 Standard Range Plus
Ensimmäinen ajokokemus Teslalla tuli vasta Model 3:n ratissa. Auton koeajo tuli täytenumerona, kun olimme menossa koeajamaan X:ää, jota jouduimme hetken odottelemaan. Auto on tavallaan pienen näköinenm, mittasuhteet saavat sen näyttämään kokoistaan pienemmältä. Auto on kuitenkin kokoisekseen verrattain pitkä ja leveä, mutta matala. Sisään istuessa huomaa, että mittoja on käytetty jännästi.
Tesla
Teslan huikea tarina alkoi jo vuonna 2003, kun Martin Eberhard and Marc Tarpenning perustivat Tesla yrityksen Tesla Motors. Elon Musk tuli kuvioihin mukaan vuotta myöhemmin. Tuotekehitystä tehtiin vuosia kunnes vuonna 2008 julkistettiin ensimmäinen kaupallinen versio, Roadster. Roadster oli rakennettu Lotus Elisen koriin, johon Tesla lisäsi itse kehittämänsä sähköisen voimansiirron akkuineen. Varsinainen itse