Tesla Model X Long Range Plus

Toinen Tesla koeajo tapahtuu Model X:llä. Tähän malliin kohdistuu paljon odotuksia. Kaikki mitä on S:n tekemisessä opittu, lisätään enemmän tilaa, mielenkiintoiset haukansiipiovet (Falcon Wing, Tesla itse suomentaa lokinsiipi-oviksi, mutta muut valmistajat, esimerkiksi Mercedes-Benz 300SL, SLS AMG ja DeLorean, ovat käyttäneet lokinsiipiovista nimitystä Gullwing), vetokoukku ja messevä vetokyky – kaikki hyvä

Tesla Model 3 Standard Range Plus

Ensimmäinen ajokokemus Teslalla tuli vasta Model 3:n ratissa. Auton koeajo tuli täytenumerona, kun olimme menossa koeajamaan X:ää, jota jouduimme hetken odottelemaan. Auto on tavallaan pienen näköinenm, mittasuhteet saavat sen näyttämään kokoistaan pienemmältä. Auto on kuitenkin kokoisekseen verrattain pitkä ja leveä, mutta matala. Sisään istuessa huomaa, että mittoja on käytetty jännästi. 

Tesla

Teslan huikea tarina alkoi jo vuonna 2003, kun Martin Eberhard and Marc Tarpenning perustivat Tesla yrityksen Tesla Motors. Elon Musk tuli kuvioihin mukaan vuotta myöhemmin. Tuotekehitystä tehtiin vuosia kunnes vuonna 2008 julkistettiin ensimmäinen kaupallinen versio, Roadster. Roadster oli rakennettu Lotus Elisen koriin, johon Tesla lisäsi itse kehittämänsä sähköisen voimansiirron akkuineen. Varsinainen itse

Uusi tieliikennelaki

Uusi tieliikennelaki astui voimaan 1.6. Uusi laki tuo mukanaan tarkennuksia, täsmennyksiä, ajankohtaistettuja asetuksia ja uusia liikennemerkkejä.  Sen sijaan, että pohtii kuinka paljon saa ajaa ylinopeutta, minkälaisella parkkikiekolla voi pysäköidä tai pitääkö noudattaa erityistä varovaisuutta suojatiellä, jos on rajoittunut näkyvyys, nostan tässä muutaman muun seikan esiin.  Valkoinen sulkuviiva Ajoratamaalauksiin tulee muutos. Keltainen