Koeajot

Volkswagen ID.4 GTX 

Volkswagen ID.4 on ajettavuudeltaan oikeinkin miellyttävä, mutta kokonaisuus saa kolhun ohjelmistopuolelta. Koeajon aikana en mihinkään bugeihin törmännyt, mutta käyttökokemus ei ole mitä täysin uudelta ja vielä modernilta sähköautolta odottaisi. Volkswagen on saanut paljon julkisuutta viime vuosina eri voimansiirtoihin liittyen: TSI, DSG, diesel-skandaali, uuden sukupolven sähköautojen keskeneräisyys. Volkswagen Group on yksi

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 sisältää viimeisintä tekniikka, mutta on autona keskinkertainen. Hyundain ensimmäinen kokonaan uuteen sähköautoalustaan perustuva malli on samalla Ioniq perheen ensimmäinen malli. Juuri kauppoihin saapuneen enemmänkin crossover mallin jälkeen ensi vuonna on odotettavissa Ioniq 6, joka edustaa matalampaa sedan mallia ja siitä parin vuoden päästä, eli 2024 on odotettavissa

Tesla Model X Long Range Plus

Toinen Tesla koeajo tapahtuu Model X:llä. Tähän malliin kohdistuu paljon odotuksia. Kaikki mitä on S:n tekemisessä opittu, lisätään enemmän tilaa, mielenkiintoiset haukansiipiovet (Falcon Wing, Tesla itse suomentaa lokinsiipi-oviksi, mutta muut valmistajat, esimerkiksi Mercedes-Benz 300SL, SLS AMG ja DeLorean, ovat käyttäneet lokinsiipiovista nimitystä Gullwing), vetokoukku ja messevä vetokyky – kaikki hyvä

Tesla Model 3 Standard Range Plus

Ensimmäinen ajokokemus Teslalla tuli vasta Model 3:n ratissa. Auton koeajo tuli täytenumerona, kun olimme menossa koeajamaan X:ää, jota jouduimme hetken odottelemaan. Auto on tavallaan pienen näköinenm, mittasuhteet saavat sen näyttämään kokoistaan pienemmältä. Auto on kuitenkin kokoisekseen verrattain pitkä ja leveä, mutta matala. Sisään istuessa huomaa, että mittoja on käytetty jännästi. 

Tesla

Teslan huikea tarina alkoi jo vuonna 2003, kun Martin Eberhard and Marc Tarpenning perustivat Tesla yrityksen Tesla Motors. Elon Musk tuli kuvioihin mukaan vuotta myöhemmin. Tuotekehitystä tehtiin vuosia kunnes vuonna 2008 julkistettiin ensimmäinen kaupallinen versio, Roadster. Roadster oli rakennettu Lotus Elisen koriin, johon Tesla lisäsi itse kehittämänsä sähköisen voimansiirron akkuineen. Varsinainen itse

Mercedes-Benz EQC 400

Tutun Turbon vihellyksen kuulen, äänellään se mielen kohentaa – lauloi Matti Esko aikoinaan. Tosin tämä kiihdytettäessä kuuluva tutun kuuloinen vihellys ei tule turbosta, vaan sähköisestä voimansiirrosta. Mutta mieltä se edelleen kohentaa! Mercedes-Benzin tämän hetken täyssähköauto on uutta EQ perhettä – EQC. Viimeinen kirjain määrittelee mihin kokokategoriaan se sijoittuu. Mercedes on

Volkswagen Passat Variant GTE

Halusin koeajaa ensimmäiseksi hybridiksi Toyota Corollan. Toyotalla on maailman pisimpään kokemusta kaupallisesta toiminnasta hybridiautojen kanssa. Mutta miten maailman insinöörijätti ja ehkä arvostetuin autonvalmistajamaa, Saksa, vastaa tähän? Volkswagenilta meni yli kymmenen vuotta tuoda sähköistetylle segmentille vaihtoehtoja. Kokeiluja on ollut jo vuodesta 2012, mutta laajempaan tuotantoon VW-Groupilta tuli mallivuodeksi 2016 samantein jopa